USD 0,0000
EUR 0,0000
USD/EUR 0,00
ALTIN 000,00
BİST 0.000

BU BİR REKOR

18-10-2022

Geçtiğimiz hafta mecliste aldığı kararla Sivas Belediyesi yeni bir rekorun sahibi oldu. Lakin bu rekor vatandaşın canını sıkacak cinsten. Belediye meclisi Ekim ayı olağan toplantısında toplu taşıma fiyatlarına yeni bir zam daha yaptı. Bu zam Sivas’ı şehir içi otobüs taşımacılığında kat edilen mesafe-fiyat dengesi açısından Türkiye’nin en pahalı ili haline getirdi. Zaten yüksek olan toplu taşıma ücretleri daha da yükseldi. Belediye meclisi yeni tarifeleri şu şekilde belirledi.

 

Tam bilet             : 7.90

Öğrenci                : 4.90

Emekli                  : 4.90 lira oldu. Ülkemizde bulunan 81 il arasından büyükşehirler dâhil bu rakamlara yaklaşan yok gibi. İşin ilginç tarafı meclis bu kararı alırken Başkan yine şehir dışındaydı.

 

İstanbul İETT :   Tam: 7.67, öğrenci: 3.74, Aktarma: 2.25

Ankara :               Tam : 6.5, Öğrenci : 3.5 Aktarma : 1.25

İzmir :                   Tam  : 7.5, Öğrenci 2.54 Aktarma 2.5

Bursa :                  Tam 6.5, öğrenci: 3

Konya:                 Tam: 2.5, Öğrenci: 1.55

Şanlıurfa :           Tam : 3.5, Öğrenci: 2 lira

Diyarbakır:          Tam: 5, Öğrenci 2 lira

Trabzon:              Tam . 3.5, Öğrenci :2

Eskişehir :           Tam: 6, Öğrenci : 3 lira

Ağrı :                     Tam: 1.5, Öğrenci: 25 kuruş

Kayseri :              Tam: 6.50, Öğrenci: 2.90, Emekli:3.5

Yozgat :                               Tam: 5, Öğrenci: 3.5

Tokat:                   Tam: 6, Öğrenci .3.5 Lira

 

Hal böyle olunca hiç kimse bu zamlara akıl erdiremedi. Kaldı ki en son zam akaryakıt fiyatlarının pik yaptığı bir dönemde gerçekleşmişti. O tarihte mazotun litre fiyatı 30 lira iken bu gün 26 lira civarında bulunuyor. Bu zam halk arasında “otobüsçüler belediyeden ne isterse alıyor” algısını oluşturdu. Bu algının oluşması için yeterince veri de mevcut.

Başkan Bilgin’in göreve geldikten sonra aldığı ilk kararlardan birisi halk otobüslerinden alınan payı düşürmek olmuştu. O güne kadar Sivas Belediyesi Kent kart üstünden her otobüs için aylık 220 bilet bedeli işgaliye ve hat ücreti tahsil ediyordu. Yani bugünkü rakamlarla her ay otobüs başına 1.738 lira. Toplam 249 Özel halk otobüsünden ise 432.762 lira alması gerekiyordu.  Yani aylık 432 bin yerine 215 bin lira alınıyor. Otobüsçülere yapılan jest bununla da kalmadı ücretsiz taşınan 65 yaş üzerindeki yolcuların ücretleride otobüsçülere belediye bütçesinden ödemeye başlandı. Şimdilerde seyr ü sefer yapan otobüslere binen her yaşlı için Belediye 4.90 tl. ücret ödüyor. Bu da yetmedi pandemi döneminde Sivas Belediyesi Özel Halk otobüslerinin depolarını ücretsiz doldurdu.

Bu kadar desteğe rağmen otobüsçüler bir türlü tatmin olmadı, ne zaman isteseler belediye meclisinden zam almayı başardılar. Sonuncusu ile de Türkiye’nin en pahalı yolcu taşıyan kooperatifi unvanını kazandılar. Belediyenin bu ‘elini verdi kolunu alamıyor’ hali daha ne kadar devam eder kestirmek güç...

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?